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第263章 三炸大和岛二（第2页）

敌人之所以有准备，有这么几种情况，大和岛上的雷达侦查到了我军飞机动向，又或者是有特务潜入我国境内，把情报汇报给了美军。

在这短短的九分钟的空战中，我军空军以少打多，还击落了敌人三架战斗机，并且击伤五架，创造了我军空军以活塞式歼击机击落美军喷气式f-86战斗机的范例。

如果换成米-15喷气式战斗机，和敌人的f-86战斗机就不会存在技术代差，可能我军取得的战果还会更大。

但是无论如何，第三次轰炸大和岛我军战损要远远高于敌人，只能说是一次失败的空袭行动。

这次空袭之后，国内出现了很多质疑声。

有很多总结了这次失败的原因，之所以会造成这样的结果，其实最主要的有这么几点。

第一，我国空军刚刚成立一年，缺乏空战经验。

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很多指挥官都是从陆军中挑选出来的，对空战缺乏经验这也是在所难免的，在这么短的时间内就能打出这么好的成绩其实已经很不错了。

什么事都不可能一下就顺风顺水，就像我党在起义之处，由于缺乏战斗经验，刚起义就早到毁灭打击，但最终还是挺过来了。

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第二，十一月二十九日不应该去轰炸大和岛。

战争讲究的是出其不意，十一月五日的轰炸已经引起了敌人的注意，在大战前一天还进行轰炸，这不是更加引起敌人的注意。

第三，地面指挥官对空战缺乏了解，和对党和组织的忠诚限制了他们的行为。

飞机不是地面部队，一分钟的误差就能让飞机飞出很远的距离，所以决定了起飞时间后就不能提前。

空八师提前了半分钟起飞，后来速度更是比原计划快了不少，以至于提前了五分钟到达了凤凰城上空，导致空二师没能在预定时间和空八师编队。

在发生这样的情况下，地面指挥部就应该快速做出调整。

正是由于第一步就出错，导致了后面一系列的错误，让空三师没能追上联合机群起到护航任务。

地面指挥官依然用的是指挥陆军那一套思想，后面部队没能赶上，让他们加速追上来就行。

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飞机不是士兵，一分钟所飞行的距离造成的路程可是相当远的。

在当我军联合机群达到龙岩浦上空时，发现美军出动了这么多敌机，地面指挥官更应该及时做出调整，下令联合机群暂时放弃这次任务，保护轰炸机返航。

和后面追赶上来的空三师一起阻击美军飞行，等打退了敌机在进行轰炸任务，效果会更好。

可是地面指挥官为了完成上级交给他们的任务，愣是把飞行员当成了普通士兵来使用。

飞行员和飞机，这些对于刚刚组建了一年的我国空军来说都是无价之宝，可惜就这样白白牺牲了和被击毁了。

空军不是陆军，无论前方遇到多大的困难险阻，陆军完全可以用人堆出来，但是空军对于刚刚建国的我国来说，在一穷二白的情况下损失不起。

让空军像陆军一样去拼命，这是一种愚忠，和不负责任的行为。

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