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第一千四百四十一章 异界155（第2页）

这也就是一路上虽然没有遇到的海里的任何怪兽，但是庞小南一直有不安的感觉的原因，果然，几个海浪就把一船人折腾的够呛。

突然，一阵电闪雷鸣出现在布洛斯之花的前方，那海面上更是变幻莫测，让人怀疑来到了魔界一般。

“这才是真正的暴风雨啊。”庞小南大声惊呼，相比于眼前的景象，之前那几个大浪充其量就是小儿科。

这就好像坐着过山车，从高处跌落下来，你以为安全了，结果进了一个山洞，山洞里各种妖魔鬼怪正在等着你的到来。

“怎么办啊队长，我们的速度太快，躲不过去了。”其实布宜诺斯基早就关了动力，因为在海浪面前，什么动力都不能摆脱海水的自然速度，现在，他们就是顺着洋流的速度，马上就要接触到电闪雷鸣。

“躲不过去就算了，就当是来渡劫了。”庞小南说的一点都不错，眼前这个景象就像是某位道友渡劫之前要经历的场面，只是比传说中的渡劫还要更厉害。

很快，布洛斯之花就到了暴风雨的正中央，虽然浪花不那么高了，但是海里的起伏更加频繁，布洛斯之花被海水带着抛来抛去，没有一点反抗的力气。

而头顶的乌云遮蔽了夜亮和星星，电闪雷鸣就像撕裂的宇宙，神鬼莫测的变换着。突然，一道闪电打中了布洛斯之花，从避雷针上延展到船身，再从船身传导到了海里。

“啊……”船上的人都感到了一丝麻麻的感觉，似乎空气中还有一股烧糊的味道。

“我们刚刚是被闪电击中了吗？”庞小南死死抓住钢管，大声的问布宜诺斯基。

布宜诺斯基此刻也是和庞小南一样，抓着身边的一根钢管，眼睛里却左顾右盼，他在看船上的设备有什么损失。

在暴风雨来来之前，作为一个经验老到的水手，布宜诺斯基已经收起了风帆，因为他知道，在强大的暴风雨面前，风帆很可能被撕毁，所以必须要保证风帆的安全，否则他们很难回到布洛斯岛。

确认船上的设备都没有损失后，布宜诺斯基看向了庞小南，大声回答道：“是的，队长，刚刚我们是被闪电击中了。”

“但是我们好像都没事？”庞小南感到奇怪，被电打了不是应该有很强烈的感觉吗，至少也会麻一下吧，何况是这威力巨大的海上的闪电。

“我们有避雷装置，队长，所以不会有事的。”布宜诺斯基很镇定，因为闪电是打不垮现代船只的。

现代船只都是钢铁制的，本身导电，海水又是良导体，船上人员应该是很安全的。要防的，是电子设备防雷击。只要电子设备高处有避雷装置，是可以很好防雷的。

防雷避雷针在陆地的传统习惯是对建筑物防护，防止雷击对建筑物的损伤。因此，思维的惯性也以为金属平台不怕雷击了。

事实上，海上船舶的避雷针主要是针对电子设备的，例如电台、卫星定位天线、雷达等等

从多级能级雷电衰减的概念，避雷针不仅仅是泄雷，更重要是防雷的a级防护，防止雷击直接打在卫星、电台、对讲机、数传的天线上，毕竟它们也是很好的尖端放电媒介。

而布洛斯之花的电子设备在进入布洛斯圆盘已经失灵了，所以就算闪电打坏了船上的电子设备，对布洛斯之花的影响也不大。

但是海浪的打击就对布洛斯之花的影响很大了。

最关键的是，布洛斯之花能不能在海面上保持平衡，不致于翻船。

如果是布洛斯之花在暴风雨中坚持不住翻船了，那么就算是上帝，也回天乏力了，一船人都要葬身海底，沦为海洋生物的口粮。

好在这么久的时间里，布洛斯之花没有碰到任何的暗礁和海上漂浮的冰川，否则，布洛斯之花已经是成了断壁残垣，海上的人都会掉进海水里，生死堪忧。

庞小南记起了那次著名的泰坦卑斯麦号沉船事件。

100年前，世界上最大的邮船泰坦卑斯麦号开始了它的第一次、也是最后一次的航行。

泰坦卑斯麦号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最便宜，这一类的乘客身份多为计划在大东洋对岸营造新生活的移民二等舱与一般客房的装潢摆设，其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级，许多二等舱乘客原先是在其他船只上定位头等舱，却因为了泰坦卑斯麦号的航行，将煤炭能源转移给泰坦卑斯麦号而作罢。一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分，当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。

当天晚7点，泰坦卑斯麦号抵达瑟堡港。另一批乘客和货物搭乘“游牧”号和“交通”号两艘专用摆渡船登上了泰坦卑斯麦号，包括华国富翁阿斯特和玛格丽特布朗夫人后来被报纸称作“永不沉没的尊贵的布朗夫人”。另外有20余名乘客经过短暂的旅程后下船，幸运地与死神擦肩而过。

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