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第二百二十五章 邓老我想办大学（第2页）

同时，购车者也不光是的，一传十十传百，有一个人开着外国车就会带动一帮人！外国车质量好档次高的印象就会在老百姓的心中扎下根，以后再想改变这种印象就要花费成百倍上千倍的力气，而且还不一定能成功！

这是让林强生十分恐惧的事情。他一个人可挡不住大势，那只能在源头进行堵截。除了国内合资进口他管不了之外，那就是尽量打击沿海的走私活动，按照林强生的心理把那些走*私人员赶尽杀绝才好！

这不是林强生的什么爱国行为，这就是作为一个资本家看着别人从自己碗里偷走了本属于自己的那份蛋糕而恼羞成怒。

“我可以为缉私部队捐款捐物，缉私艇缉私船都可以！我再向国内提供1ooo万美元捐款，用来建设缉私队伍！”林强生极其认真的说道。

邓老和耿飚惊呆的看着林强生，邓老诧异的说道：“小林同志不要激动，咱们不是讨论创建大学的问题吗？”

“哦对，创建大学！”林强生尴尬的笑了笑，坐下后说道：“我想效仿李嘉诚先生和庄世平先生捐款创建汕头大学的做法，在滨城也捐款创建一所大学，这就需要国内的同意和帮助才行啊！

“哦？效仿李嘉诚和庄世平！”邓老和耿飚两位互相看了看。双方都惊异于这个年轻人的气魄可是不小啊！

创建汕头大学是教育部、广东、李嘉诚基金会共建的项目，李嘉诚在港澳地区和国内都有不凡的影响力；庄世平是跟国内有长期合作关系的老朋友，在新中国建立之初就开始支持国内。他们两人来捐资建立大学也是国内欢迎的。

但是林强生无论从年龄上还是社会影响力上都差了不少，想让国家同意是比较困难的。尤其建立大学还需要国务院的批准和教育部的支持！

“你想捐资创建大学的心情我理解，但是这个事需要各方共同参与，就连李嘉诚先生和庄世平先生捐款创建大学的意愿现在还没有经国务院同意！现在你又提出捐资创建大学，同时期建设两家大学国内现在有困难，师资力量也十分紧缺啊！”邓老摇头惋惜的说道。

林强生稍稍失望了一下。不过很快就提出新的想法说道：“如果不是大学，一所学院怎么样？国家能同意吗？”

“公立的还是私立的？”邓老探究的问道。

“公立的！”林强生答道，他又紧跟着说道：“如果国内师资紧张的话，可以聘请国外学者来华讲学授课，聘请的费用由我本人来出！”

邓老笑着说道：“看起来，你对创建大学的愿望很大啊！”

林强生说道：“这也是为了我们的轿车工业能够更好更快的展，我打算把这所大学建成一座实验性大学，专门为轿车工业提供技术支持和人才培养！”

听到了林强生提到了轿车，邓老好奇的问道：“你们现在生产的轿车有什么问题？是技术不够先进吗？”

林强生知道邓老指的是滨城汽车公司，因为滨汽现在已经成为了国内轿车产业的标杆！

现在国内其他的汽车厂想要模仿滨汽都难以做到。但是让邓老惊奇的是，林强生竟然还说现在的滨汽有很大的问题。

邓老对国内的轿车工业极其的关心，在日本访问日产座间工厂之后就对日本的现代化汽车工业念念不忘。他十分期待中国的汽车产业展起来，因此林强生一说邓老就揪心了起来。

林强生认真的点头说道：“虽然现在滨汽在汽车生产上取得了一些成绩，但是公司当初引进的就是国外7o年代末的轿车技术，而现在国外的轿车技术都向着更环保、更节能、更轻量化、质量更高的方向展，新型材料不断在汽车上得到应用！”

“汽车行业也越来越重视材料的使用寿命和增强性能、降低成本。就比如汽车板材，世界上著名的车企过去采用的大多是涂漆冷轧钢板，但是这种板材现在已经不能满足市场对耐腐蚀方面的要求。在这种情况下，耐腐蚀性优良且成本低廉的热镀锌板材开始普遍受到了汽车厂家的青睐。我知道国内也对热镀锌板材进行了研究。武钢已经开始建造大型宽带热镀锌机组。我们滨汽也要用热镀锌板替换涂漆冷轧钢板，这样才能对出口有利！还有就车架来说，为了改善汽车安全性，目前世界上流行的做法是在车身结构上多采用强度合金材料。材料的屈服强度要达到9oo~1ooompa（砸不扁挤不动这个参数很重要）、抗拉强度要达到15oo~16oompa这样的水平（日韩的轿车经常只标这个参数忽悠人），这种强度合金材料也需要大量的技术研究！动机铸铁材质及铸铁件，国外大多采用ht2oo灰铸铁，我国的工艺水平能达到，但是同等材料的制造成本和质量上不如国外。还有用于活塞的铝合金材料、曲轴的球墨铸铁等材料。目前，国外在汽车材料上还使用了很多新型技术如陶瓷材料、复合材料、新型铝合金材料、蠕墨铸铁材料等。这些轻量化的材料不但性能优良可以完全替代铸铁，大大的减轻了车身重量并减低了生产制造的成本、减少了环境污染，这些汽车新技术的应用是国外展的主流！脏乱不堪污垢油渍再不是汽车的专利，新型材料的应用将让汽车从里到外干干净净，充满科技的美感！”林强生大略的向邓老及耿副总理描述了一番汽车材料技术和新材料新应用。

“所以，我想创建一所实验性大学来对汽车工业进行技术支持，汽车工业是所有工业技术的大集合，这座大学也能对国家各方面的工业建设提供技术和人才！”

“我还想投资鞍钢，建立一座汽车板材生产基地！众所周知，汽车板材生产厂的投资大建设时间长，需要大量的资源和充沛的技术人员辅助，没有四五年的时间和研究投入难以见到成果！我愿意进行这项长投资计划，但是地方上的资源和技术人员就需要国家的调拨和援助了！”林强生郑重的对邓老和耿飚副总理说道。

邓老和耿飚副总理互相看了看，他们还在慢慢消化着林强生刚才说的那些汽车材料方面的信息呢，就又听到了林强生投资鞍钢的想法，这个年轻人可真是什么都敢想啊！（未完待续。）

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