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第992章 尉来的保时捷（第4页）

还是后来在动力电池供应方面，乃至于后续供应链的建立，除了给特斯拉提供更为稳定的供应链之外，还大大的节约了整车的成本，另外在国内人脉资源方面也提供了相当之的助力。

但是二者也同样认为，尉来将会是特斯拉在全世界范围内最大的竞争对手。

有着zg市场的产业链优势，有着自身对于技术的追求，还有非常丰富的资源整合能力，以及雄厚的财力与zf的支持，这一切都给特斯拉带来了极大的压力。

毛豆3之于尉来，有着订单上的极大优势，埃隆曾经说过，不敢想象如果尉来在当时手握毛豆3一样的订单量，尉来会扩张到什么样的程度。

让罗宾佩服的是尉来在几乎没有北美市场的情况下，依旧能够跟特斯拉打得平分秋色，欧洲市场的市占率更是几乎与特斯拉并驾齐驱了。

要知道目前北美市场可是全球最为成熟的电动汽车市场，也是接受度最广的，在放弃如此市场的情况下，还能在全球范围内保持竞争力，其实是非常难得的。

不过罗宾也能够理解檀锦程为何会放弃北美市场，换是是她来管理尉来集团的话，也会如此，只不过路特斯情况不同，路特斯还是可以做北美市场生意的。

以一个财务出身来看，罗宾还是非常欣赏尉来的运营模式，以强大的金融体系为支撑，整合供应链资源的情况下又发力自研，既解决了成本与效率的问题，又保证了供应链的安全。

汽车产业里如这般操作并不在少数，但是能做成功的不多，需要很强的财力来支撑。

檀锦程没注意到罗宾的离开，而是细细看起来这位自己看好的路特斯新任接班人对于路特斯未来的规划。

细细品之，檀锦程只想说这钱得挺值的。

从加速电动化转型，供应链管理，强化商业化与品牌变现，财务纪律与运营效率，还有在品牌定位当中如何平衡传统与创新，以及潜在的风险。

方方面面的分析了路特斯的现状还有具体的解决措施，可以说非常的细致。

“你也看看吧，从这份文件来看，应该是我们在刚开始跟罗宾沟通之时，她就有点动心了。”

这一看就是一个多小时，李响在安排好罗宾休息之后，也回来了。

李响笑了笑：“我在北美之时已经看过了，确实是非常的细，而且里面一些细节由罗宾来执行，确实是比我更加合适。”

“哈哈，这话确实是没错。”

拿财务纪律以及运营效率来说，在产能优化方面，李响一直头疼于海瑟尔工厂的改造，这帮大爷们的效率实在是太低了，李响希望引入更多自动化生产流程，提升生产效率。

但是没办法，入乡你就得随俗，在双方文化差异明显的情况下，哪怕他这个ceo也很难改变，而罗宾则不一样，除了同根同源的文化之外，她一个新任ceo想通过提升海瑟尔工厂的效率来立威，李响太支持了。

“确实是这样，由罗宾来主持确实是比你我更合适。”

这一点檀锦程非常认同，在海外的并购当中，其实资本甚至于zf部门都是比较容易搞定的，反倒是工会才是最麻烦的，很多起并购案甚至被工会给搅黄了。

“最近你就留在帝都吧，有时候的话多接受一些采访，另外再看看罗宾的意见，如果她同意的话，也可以接受一些国内权威媒体的采访。”

250亿美刀的市值，哪怕是放在美股都是中等规模的上市公司了，而在a股，市值超过1000亿的上市公司，截止3月1日也不过143家。

接近4200家上市公司，仅仅只有这么点儿，路特斯若是在科创板上市，大概现在的市值要把货币单位换一换了。

“行，我会跟她沟通的。”

三月份汽车市场变化不小，路特斯的估值确实也有些高了，想要保持这种估值以及热度，就需要更多的消息源放出，罗宾丹霍尔姆这位全球知名女性，在3月8日这天来到帝都，确实是一个非常好的炒作点。

无论是尉来，还是路特斯都需要更多的热度，来应对接下来的市场竞争。

“另外告诉她，她的这些提议，我全盘同意了，希望路特斯在她的手里，能够成为尉来的保时捷。”

估值过高，有泡沫又怎么样？把销量提上去，财务能力表现好，就能够支撑起目前的泡沫。

（本章完）

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